Twin Tube Shock Absorber

De twilling tube-ûntwerp hat in ynderlike buis bekend as de drukbuis en in bûtenste buis bekend as de reservebuis.De bûtenste buis is in oaljereservoir.As de roede op en del reizget, wurdt floeistof troch de basisklep drukke / lutsen en yn / út 'e reservebuis.De klep yn 'e piston wurket allinich as ûnderdompele yn oalje.Tangrui shocks binne manipulearre mei genôch oalje te foljen de reserve buis, nettsjinsteande shock travel of posysje.De drukbuis sit altyd fol mei oalje.

Applikaasje spesifike Valving

Ride-yngenieurs selektearje fentylkoades as dempingskrêftwearden foar in bepaald auto om optimale riteigenskippen fan lykwicht en stabiliteit te berikken ûnder in ferskaat oan rydomstannichheden.Harren seleksje fan bleeds, deflective fentyl discs, springs en orifices kontrolearje floeistofstream mei de ienheid, dy't úteinlik bepaalt it gefoel en ôfhanneling fan it auto.

Piston Design

Guon skokbrekers wurde konstruearre mei in aluminium die-cast-ûntwerp, wêrtroch in rubberen O-ring nedich is om foar te kommen dat oalje it fentyl omgiet.Tangrui sintered izeren piston-ûntwerp soarget foar krektere pistondiminsjes, dy't gjin ekstra komponinten nedich binne foar ferbettere duorsumens en in útsûnderlike fit.

Robuste Hydraulic Lockout

Hydraulic lockout stopt, en kessens, de omheech beweging fan 'e skok, dy't foarkomt oer útwreiding fan' e ophinging, top-out fan 'e piston en foarkomt skea oan' e sealmontage.Dit kin helpe te foarkommen dat airbags yn ekstreme situaasjes beskeadige wurde.

Shouldered Bushings

Tangrui-skokabsorbers binne makke mei skouderbussen.It skouder hâldt de buske pleatst en foarkomt walkout.

Nitrogen Gas-Opladen

Gas-opladen skokken foegje stikstof ta oan it basishydraulyske skokûntwerp om prestaasjes te ferbetterjen en in mear responsive, soepeler rit te leverjen.Binnen in gas-opladen skok, in lege-druk lading fan stikstof gas wurdt tafoege yn 'e keamer boppe de hydraulyske oalje, helpt te ferminderjen fade, minimalisearje trillings, útwreidzje tsjinst libben en, vooral, minimalisearje beluchting fan hydraulyske floeistof.

Gas opladen minimalisearret hydraulyske floeistof beluchting, dy't skuiming feroarsaket.Aeration hat in negative ynfloed op prestaasjes.De tafoeging fan stikstofgas oan 'e skok, komprimearret luchtbellen yn' e hydraulyske floeistof en foarkomt dat de oalje en loft mingje om skom te meitsjen.Troch it ferminderjen fan beluchting, is de gas-opladen skok mear responsyf en prestearret better troch konsekwinte demping te leverjen.

Applikaasje: